Дмитрий Патрушев заявил о том, что сельскохозяйственные земли получат защиту от неоправданного исключения из использования

Дмитрий Патрушев, заместитель главы Правительства РФ, провел заседание Правительственной комиссии, посвященное вопросам агропромышленного и рыбохозяйственного секторов, а также устойчивому развитию сельских районов. В мероприятии участвовали главы соответствующих министерств и предприятий. Ключевым вопросом обсуждения стали стратегии повышения продуктивности агропромышленного производства.

Патрушев подчеркнул, что в начале текущего года сельскохозяйственное производство продемонстрировало рост на 1,5% по сравнению с тем же периодом 2024 года. Для поддержки агропромышленного и рыбохозяйственного секторов, а также стимулирования развития сельских территорий, правительство уже выделило свыше 560 миллиардов рублей в 2025 году.

«Сейчас для отрасли один из самых ответственных этапов в году – уборочная кампания. Работы стартовали в 22 регионах. Минсельхоз России сохраняет прогнозные ожидания по основным культурам, в том числе планируется собрать порядка 135 млн т зерновых», – сообщил вице-премьер.

Дмитрий Патрушев подчеркнул, что развитие сельхозпроизводства во многом опирается на рациональное использование земельных ресурсов. Для этого системно совершенствуются соответствующие механизмы.

«На вовлечение в оборот сельхозземель и повышение их плодородия направлена отдельная госпрограмма Минсельхоза России. За счёт её мероприятий за три года введено более 2 млн га. Вместе с Федеральным Собранием мы занимаемся развитием нормативной базы. С 2022 года для этого принято шесть федеральных законов. В этом году утверждён так называемый закон о двух ключах, который предполагает учёт мнения Минсельхоза при принятии решений о переводе сельхозугодий в иные категории. Включение сельхозугодий в границы населённых пунктов также должно согласовываться с Министерством сельского хозяйства. Таким образом, наиболее ценные земли будут защищены от необоснованного выбытия», – сказал Дмитрий Патрушев.

Закон вступит в силу в марте 2026 года. Вице-премьер поручил Минсельхозу своевременно завершить подготовку правовых актов для его реализации.

«Новый закон создаст более благоприятные условия для привлечения инвестиций в сельское хозяйство. Гарантии сохранения целевого назначения земель снижают риски для инвесторов и стимулируют долгосрочные вложения в развитие инфраструктуры, обновление техники и внедрение современных технологий. Это, в свою очередь, способствует повышению производительности труда и увеличению объемов производства сельскохозяйственной продукции», – комментирует эксперт Президентской академии в Орле Анастасия Власова.

Скоростные автомагистрали остаются одним из ключевых элементов в прогрессе национальной инфраструктуры

Высокоскоростные автомагистрали продолжают играть важнейшую роль в развитии инфраструктуры страны. Спрос на них среди автомобилистов растет с каждым годом, особенно ощутимо это в выходные и праздничные дни. Об этом заявил Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.

«Скоростные трассы позволяют гражданам быстро, удобно и безопасно добираться до места назначения. Отсутствие светофоров, пересечений в одном уровне, качественное покрытие, интеллектуальные транспортные системы и современные многофункциональные зоны дорожного сервиса (МФЗ) делают поездки по таким дорогам максимально комфортными. Все эти факторы влияют на рост трафика по ним и увеличение интенсивности движения, особенно в праздничные дни. В майские праздники этот показатель на всей сети скоростных трасс существенно увеличился. Например, 1 мая этого года по М-12 «Восток» легковые и грузовые автомобили проехали рекордное количество километров — 21,5 млн км, что на 29% выше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года», — сказал Марат Хуснуллин.

Вице-премьер также сообщил, что на скоростной магистрали М-11 «Нева» в майские праздники ежедневно регистрировалось в среднем более 21 тысячи проездов. Наибольший показатель был зафиксирован 1 мая, когда он достиг почти 33 тысяч. На участке дороги от Москвы до Тверской области интенсивность движения превысила 40 тысяч проездов в сутки. В целом, по всей трассе этот показатель увеличился на 14% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.

Максимальная интенсивность движения на ЦКАД была отмечена 30 апреля – в среднем более 25 тысяч проездов в сутки, а на отдельных участках зафиксировано свыше 37 тысяч. На открытом в прошлом году обходе Малых Вязём в майские праздники было зарегистрировано более 20 тысяч проездов.

Заметный рост интенсивности движения демонстрирует и новая трасса А-289 Краснодар — Керчь. 30 апреля трафик составил 19,5 тысячи проездов. Пиковое значение было зафиксировано 1 мая – более 22,5 тысячи. В завершение майских праздников, по состоянию на 11 мая, интенсивность движения на этой дороге составила 16,8 тыс. проездов в сутки.

«Такие данные свидетельствуют о том, что скоростные магистрали становятся все более популярным и востребованным видом транспорта для россиян. Это говорит о том, что инвестиции в развитие дорожной инфраструктуры приносят свои плоды.

Одним из факторов роста популярности скоростных трасс является повышение уровня комфорта и безопасности поездок. Современные технологии, применяемые при строительстве и эксплуатации таких дорог, позволяют минимизировать риски ДТП, сократить время в пути и предоставить водителям и пассажирам широкий спектр услуг. Многофункциональные зоны дорожного сервиса, расположенные вдоль трасс, обеспечивают возможность для отдыха, питания, заправки автомобилей и решения других необходимых задач», - отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Анастасия Власова.

Новые правила проведения всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды

В конце марта 2025 года Правительство Российской Федерации обновило правила проведения Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды (Постановление Правительства Российской Федерации от 24 марта 2025 года № 350 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации»), который начал проводиться с 2018 года. С начала реализации мероприятия победителями стали 1 315 заявленных проектов.

Что касается внесенных изменений, расширен перечень возможных участников конкурса. Так, в число последних, помимо малых городов и исторических поселений, включили населенные пункты, обладающие статусом опорных, с численностью населения до трехсот тысяч человек (ранее было до двухсот тысяч человек), а также административные центры.

От каждого населенного пункта принимается только одна конкурсная заявка. Также регионы должны предоставлять отчетность о достигнутых результатах в целях повышения эффективности и значимости проектов. Кроме того, с 1 января 2026 года будет установлено ограничение по участию в конкурсе тех регионов, на территории которых на момент подачи заявки имеется муниципальное образование, которое не завершило реализацию своего проекта в течение двух лет.

Определено, что количество победителей Конкурса Дальневосточного федерального округа составляет пятьдесят четыре участника (ранее было сорок восемь).

Постановлением Правительства Российской Федерации введено обязательное софинансирование проектов победителей с привлечением внебюджетных ассигнований. То есть теперь возможно использование дополнительных средств каждым участником для реализации задуманного.

Как отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Елена Тихалева, рассмотренные нововведения направлены на увеличение числа участников востребованного федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» а рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», повышение активности участников и налаживание обратной связи с субъектами Российской Федерации, а также поиск дополнительных финансовых возможностей для воплощения своих идей в жизнь.

В российских регионах появятся новые особые экономические зоны

В России планируется создание трех новых особых экономических зон. На сайте правительства РФ сообщается, что особые экономические зоны появятся на территории Московской, Вологодской и Новосибирской областей. Постановление о создании экономических зон подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

Особая экономическая зона «Большой Серпухов» предполагает семь инвестиционных проектов с совокупным объемом вложений более 8 миллиардов рублей. Инвесторы планируют производить лекарства, автономные устройства пожаротушения, а также разработать систему для дезинфекции и стерилизации медицинских приборов.

Резидентами особой экономической зоны «Вологодская» станут шесть компаний. Суммарный объем инвестиций оценивается почти в девять миллиардов рублей.

В особой экономической зоне «Новосибирск» планируют работать пять компаний. Будут сформированы два транспортно-логистических центра и построен завод по производству тротуарной плитки.

Необходимо отметить, что, в соответствии с российским законодательством на территории Российской Федерации могут создаваться особые экономические зоны следующих типов:

-промышленно-производственные особые экономические зоны;

-технико-внедренческие особые экономические зоны;

-туристско-рекреационные особые экономические зоны;

-портовые особые экономические зоны.

В особых экономических зонах резидентам предоставляются различные налоговые преференции, а также эффективная инфраструктура. Как правило, особые экономические зоны располагаются рядом с крупными транспортными коридорами. Благоприятные условия позволяют бизнесу значительно снижать затраты, связанные с запуском новых технологических линий. Инвестиционные проекты, реализуемые на территории особых экономических зон, позволяют быстрее выйти на самоокупаемость и приносить прибыль. Участники особых экономических зон демонстрируют значительно более высокие экономические результаты по сравнению с компаниями-нерезидентами.

Планируется, что региональные власти за счет бюджетных средств до 2027 года создадут инженерную, транспортную, социальную и другую инфраструктуру особых экономических зон, направив на эти цели более 1,5 млрд. руб.

Как считает доцент кафедры экономики и экономической безопасности Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Наталья Думнова, формирование новых особых экономических зон в российских регионах позволит ускорить реализацию инвестиционных проектов по созданию новой высокотехнологичной продукции и в целом станет эффективным инструментом экономического роста.

Особенности внедрения в управление регионами цифровых панелей

Правительство РФ запускает пилотный проект по внедрению цифровых панелей (дашбордов) для управления регионами. Эти панели будут собирать данные из различных государственных информационных систем и предоставлять информацию о результатах деятельности региона. С января 2025 года дашборды появятся в 28 регионах, а затем, после анализа результатов эксперимента, будут доработаны и внедрены во всех регионах страны.

Эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Илья Шалаев к.э.н., доцент кафедры экономики и экономической безопасности раскроет особенности внедрения в управление регионами цифровых панелей. Функционал дашборда позволяет мониторить рейтинги работы губернаторов, контролировать ход строительства объектов (школ, больниц, детских садов и социальных объектов), получать обратную связь от граждан; даёт возможность отслеживать статус федеральных поручений и обращений в Правительство, управлять рисками возврата в федеральный бюджет неосвоенных регионом средств. Также информационная панель позволяет формировать индивидуальные наборы данных, дополняя их сведениями, отражающими специфику региона.

Прототип дашборда разработан на основе государственной аналитической системы «Управление» (gasu.gov.ru), с помощью которой обеспечивается мониторинг деятельности Правительства, реализации нацпроектов, госпрограмм и достижения национальных целей развития страны. Цифровая панель интегрирована с системой электронного документооборота и содержит 15 разделов, которые включают 100 федеральных и 22 региональных показателя.

По итогам 2024 года Государственная аналитическая система «Управление» помогла:

Расширить состав автоматизированных рабочих мест. В эксплуатацию ввели АРМ «Приоритетные проекты», АРМ «Расширенный мониторинг проектов» и мобильное приложение «Мониторинг контрольно-надзорной деятельности».

Подготовить систему к получению данных по новым национальным проектам. Это произошло в рамках реализации новых национальных проектов федерального уровня на период 2025–2030 годов.

Повысить эффективность взаимодействия. Регионы подключили к системе, что позволило всем участникам работать с единой информационной базой.

Эффективно планировать социально-экономическое развитие регионов. Также в режиме реального времени можно сопровождать выполнение разработанных планов.

Подводя итог выше сказанному, хотелось бы отметить, что Дашборд губернатора, безусловно является частью цифровой модели управления, которая применяется в государственном управлении на федеральном уровне для получения актуальной информации о ходе исполнения бюджета, поручений, подготовке законопроектов и нормативных актов, реализации всех государственных проектов и программ. Также Цифровые панели станут инструментом для более прозрачного и эффективного управления регионами, что должно повысить их результативность и удобство взаимодействия с гражданами.

К вопросу о развитии транспортной отрасли

Развитие транспортного сообщения – одна из ключевых задач Правительства РФ. Успехи наблюдаются практически во всех сегментах отрасли. Так, пассажиропоток авиакомпаний последовательно растет, прибавив в июле 4%. Авиакомпании в совокупности перевезли 12 млн человек.

Особое внимание уделяется развитию железнодорожного транспорта, который играет ключевую роль в обеспечении межрегиональных перевозок и логистики. В планах на ближайшие годы – значительное расширение сети высокоскоростных магистралей и модернизация существующих путей. Это позволит не только сократить время в пути, но и повысить безопасность и комфорт пассажиров. Уже сейчас начаты работы по прокладке новых маршрутов, которые свяжут крупнейшие города страны и существенно облегчат грузоперевозки.

На фоне динамичного роста городов и активного строительства жилых микрорайонов, важно также развивать инфраструктуру общественного транспорта. В столице и других мегаполисах страны ведутся работы по строительству новых станций метрополитена, прокладываются современные трамвайные линии, которые помогут разгрузить центральные улицы от автотранспорта. Особое внимание уделяется экологичности – переход на электробусы и гибридные транспортные средства позволяет снизить уровень выбросов вредных веществ в атмосферу.

«Автомобильные дороги также не остаются без внимания. Ведутся масштабные работы по строительству новых трасс и реконструкции уже существующих. Современные автомагистрали должны соответствовать всем стандартам качества и безопасности, что особенно важно в условиях интенсивного движения», - отметил эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов. 

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о развитии механизмов поддержки жилищного строительства

Развитие механизмов жилищного строительства – одно из ключевых направлений деятельности Правительства РФ и профильных госкомпаний. Так, Минстрой России совместно с ДОМ.РФ разрабатывают поправки в законодательство, которые позволят использовать земли под комплексное развитие территорий (КРТ) в качестве залога для получения кредитных средств на строительство. Площадь земель под КРТ занимает около трети всего градостроительного потенциала РФ, поправки позволят повысить эффективность их использования.

Активная работа ведется по внедрению элементов искусственного интеллекта (ИИ) в строительство. Огромный потенциал ИИ позволит провести качественную трансформацию отрасли. Его применение значительно улучшит проектирование, управление строительством, безопасность и эксплуатацию зданий.

«Развитие жилищного строительства в России - это ключевой фактор для достижения социально-экономического благополучия страны, обеспечивающий доступное и качественное жилье для граждан. Это приносит пользу всем гражданам, экономике, обществу в целом. Важно отметить, что развитие жилищного строительства должно быть комплексным, прозрачным и устойчивым. Необходимо учитывать такие факторы, как регулирование цен на стройматериалы, прозрачность и контроль использования средств, учет экологических аспектов и устойчивого развития. В целом, развитие жилищного строительства является важным инструментом для достижения социально-экономических целей и повышения качества жизни населения России», — прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.

Регионам будет выделено более 3,7 млрд рублей на строительство инфраструктурных объектов

Правительство продолжает помогать регионам, чтобы в каждом из них условия для жизни становились более комфортными, люди получали качественную медицинскую помощь, современное образование, имели возможность заниматься спортом, посещать культурные мероприятия. На это особое внимание обращал Президент.

Сообщается в ТГ канале Правительства России.

На создание в ряде субъектов около 20 инфраструктурных объектов будет выделено более 3,7 млрд рублей. Основная часть средств пойдет на строительство медицинских учреждений – многопрофильного медицинского центра, больниц, в том числе детских.

Поддержка государства позволит завершить строительство ряда объектов уже в этом году. В их числе инфекционный корпус Ульяновской областной детской клинической больницы имени Ю.Ф. Горячева.

«Эти меры представляют собой важный шаг вперед в деле улучшения качества жизни населения, предоставления жителям регионов необходимых условий для полноценного развития и благополучия. Создание новых инфраструктурных объектов станет важным вкладом в будущее, обеспечивая более высокие стандарты жизни и делая регионы более привлекательными для проживания и инвестиций», - отметил эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов. 

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге об интеграции новых регионов в экономику страны

Правительство РФ системно ведет работу в новых регионах, для их качественной и эффективной интеграции в экономики страны. Луганская и Донецкая Народные Республики, Херсонская и Запорожская области имеют огромный промышленный потенциал, подчеркивают в камбине. Однако большая часть компаний-резидентов свободных экономических зон (СЭЗ), созданных для развития экономик регионов — средние и малые предприятия.

Увеличение числа отраслеобразующих предприятий, которые способны внести значительный вклад в увеличение валового регионального продукта, позволит вывести новые субъекты РФ на устойчивый экономический рост. Кроме того, в ДНР и ЛНР ряд инвестпроектов в жилищном строительстве позволит сформировать рынок первичного жилья, отмечают в правительстве РФ.

Доцент кафедры менеджмента Президентской академии в Санкт-Петербурге Анна Костанда отмечает, что экономика ДНР на протяжении последних лет развивается в сложных обстоятельствах, обусловленных наличием неполных экономических возможностей территории, сохраняющейся потенциальной угрозой военного конфликта, однако принимаемые меры государственной поддержки способствуют устойчивой положительной динамике.

"Президент РФ Владимир Путин поставил задачу как можно скорее интегрировать присоединенные регионы «в экономическое, правовое и образовательное пространство России, а также в ближайшие восемь лет вывести их на общероссийский уровень по всем показателям». Программа развития предполагает: перезапуск работы ключевых отраслей и предприятий; восстановление производственных фондов; формирование условий для повышения благосостояния граждан и защиты их прав. В программу развития вошло 300 мероприятий. Их будут реализовывать 22 федеральных органа власти, 33 госкомпании и 56 субъектов России. Присоединенные территории в 2023 году получили из федерального бюджета 410,7 млрд руб.

Постоянно оказываемая помощь РФ в экономическом и социальном развитии, позволяет проследить положительную динамику в экономике ДНР и прогнозировать полное восстановление всех отраслей хозяйственной деятельности республики», – заключила Анна Костанда.

Средняя эффективность госпрограмм в 2023 году составила 94,3%

Сообщается в ТГ канале Правительства России.

Правительство рассмотрело сводный годовой доклад о ходе реализации и оценке эффективности госпрограмм в 2023 году. Для этого были проанализированы:

•уровень достижения показателей и результатов как сравнение плана с фактом,

•динамика прироста показателей по отношению к предыдущему году,

•качество финансового управления.

Всего в 2023 году работа велась над 50 госпрограммами. Их средняя эффективность за год составила 94,3%.

Среди лидеров – «Комплексное развитие сельских территорий» и госпрограмма развития сельского хозяйства и регулирования рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия. Так, в 2023 году была кратно перевыполнена задача по индексу производства аграрной продукции, повышен уровень занятости сельского населения до 55,6%, а объем экспорта продукции АПК увеличен до 37,6 млрд долларов.

«В 2023 году госпрограммы успешно способствовали развитию различных сфер экономики и социальной сферы. Лидеры вряд ли останутся без должного признания и будут использованы в качестве хорошего примера для планирования и реализации будущих государственных программ. Результаты работы правительства в указанном году свидетельствуют о его эффективности и стремлении к дальнейшему развитию страны», - отметил эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.