Осенью 2024 года Росавтодор представит генеральную схему размещения МФЗ на опорной сети автомобильных дорог

 Об этом сообщает интернет – сайт Федерального дорожного агентства.

Росавтодор продолжает работу по развитию дорожного сервиса в формате многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ). Это является одной из ключевых целей в Концепции развития автомобильного туризма в России на период до 2035 года, утвержденной Правительством РФ в апреле текущего года.

Вопросы создания комфортных и безопасных условий для путешествий по автомобильным дорогам, обеспечения доступности к туристическим локациям, повышения качества предоставляемых сервисных услуг, в том числе на объектах дорожного сервиса в составе МФЗ, были вынесены ведомством на повестку совещания, которое проходило с участием представителей Минтранса России, Минэкономразвития России, подведомственных Росавтодору федеральных казенных учреждений (ФКУ), органов исполнительной власти субъектов РФ и бизнес-сообщества.

Начальник Управления земельно-имущественных отношений Росавтодора Александр Соколовский напомнил участникам, что, согласно перечню поручений Президента РФ Владимира Путина и положениям Транспортной стратегии, на опорной сети автомобильных дорог и особенно на основных туристических маршрутах необходимо создать комфортные условия для всех пользователей.

- «Это подразумевает в первую очередь развитие дорожного сервиса в формате МФЗ, обеспечивающих предоставление полного пакета услуг, включая обслуживание и ремонт автомобилей, питание и отдых», - подчеркнул он.

По словам спикера, работа по синхронизации ввода новых участков трасс и созданию новых МФЗ сейчас активно ведется Росавтодором в рамках пятилетнего плана дорожного строительства. Также в 2022 году Росавтодором утверждена генеральная схема развития площадок отдыха в МФЗ, предусматривающая размещение более 20 объектов до 2025 года и не менее 123 МФЗ – к 2030 году, информирует источник.

- «Размещение многофункциональных зон на опорной сети автомобильных дорог является важным элементом транспортного планирования и инфраструктурного развития. Такие зоны могут включать в себя различные сервисные объекты: автозаправочные станции, станции технического обслуживания, зоны отдыха для водителей, придорожные кафе и рестораны, гостиницы и другие объекты, обеспечивающие комфорт и безопасность на дорогах. Это особенно важно для крупных магистралей и туристических маршрутов, где необходимость в таких услугах наиболее остро ощущается. Итогом этой системной работы станет повышение уровня безопасности и комфорта на дорогах, что должно повысить привлекательность автомобильных путешествий по России и способствовать развитию туризма и экономики в целом», - отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Татьяна Власова.

На федеральных трассах Росавтодора к 2030 году должно появиться более 160 многофункциональных зон дорожного сервиса

Об этом сообщают на сайте Министерства транспорта России.

Создание комфортных и безопасных условий для любого участника дорожного движения является итоговой целью деятельности Федерального дорожного агентства. И один из механизмов ее достижения – это комплексное развитие многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ) на подведомственной сети автомобильных дорог.

Сейчас в ведении Росавтодора более 61 тыс. км федеральных трасс, на них размещено более 12 тыс. объектов дорожного сервиса (ОДС). В их число входят 101 комплексная МФЗ, где оказывается большой набор дополнительных услуг, а также 1 808 небольших МФЗ (два и более ОДС, расположенных в пределах одной локации).

При этом в рамках своих компетенций Федеральное дорожное агентство и подведомственные ему учреждения (ФКУ) продолжают масштабную работу по систематизации и упорядочиванию размещения ОДС, выдают технические требования и условия на размещение ОДС и их примыканий, обеспечивают выдачу необходимой разрешительной документации. Также совместно с региональными проектными командами и представителями бизнес-сообщества регулярно обсуждается возможное расширение перечня сервисных услуг на существующих объектах.

В 2022 году ведомством утверждена генеральная схема развития площадок отдыха в МФЗ, а в 2023-м одобрена концепция развития МФЗ именно на подведомственной сети федеральных автомобильных дорог. В настоящее время проводится работа по актуализации генеральной схемы, предварительно сформировано более 50 новых локаций для перспективного размещения МФЗ.

К 2030 году должно появиться более 160 МФЗ. В их состав, помимо АЗС, могут войти кафе, игровые площадки, торговые объекты (включая аптечные пункты), СТО и мотели, информирует источник.

- «Создание таких многофункциональных зон дорожного сервиса будет способствовать улучшению условий для автомобилистов. Они смогут остановиться, отдохнуть, поесть, заправиться и обеспечить себя всем необходимым. Это уменьшит необходимость отвлекаться на поиск различных сервисных объектов в городах и поселках, что значительно сократит время путешествия.

Кроме того, развитие таких зон также позволит снизить количество аварий на дорогах. Автомобилисты получат возможность отдохнуть и расслабиться в специально оборудованных местах, что снизит уровень стресса и утомленности за рулем. Это, в свою очередь, уменьшит вероятность допущения ошибок и повышения внимательности во время вождения», - отмечает эксперт Среднерусского института управления - филиала РАНХиГС Татьяна Власова.