Your cart

Президент России заявил о необходимости вовлечения отходов в процесс общественного воспроизводства

На Пленарном заседании Петербургского международного экономического форума 20 июня 2025 года Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин заявил о необходимости вовлечения отходов в процесс общественного воспроизводства. По словам Президента «за прошлые десятилетия были накоплены миллионы тонн отходов промышленности и горнодобывающих предприятий. Необходимо подумать о запуске специальных проектов, чтобы извлекать ценные компоненты из этих отходов».

По данным Росприроднадзора объём отходов в России за последний год сократился на 9% по сравнению с 2023 годом и достиг значения 8,5 млрд. тонн. Объём достаточно внушительный. Если рассмотреть отраслевое распределение формирования отходов в нашей стране, то можно отметить следующее:

92,6% (7,9 млрд. тонн) приходится на добывающую промышленность, включая:

63,6% (5,3 млрд. тонн) – добыча угля, а также

26,9% (2,2 млрд. тонн) – добыча металлических руд;

а порядка 5% (400 млн. тонн) приходится на обрабатывающую промышленность, включая:

2% (180 млн. тонн) – отходы химической промышленности, а также

1,8% (160 млн. тонн) – отходы металлургии.

Если оценивать изменение процессов утилизации и обезвреживания, а также размещения отходов производства и потребления в России за последние три года, то можно отметить снижение объёмов первых и увеличение вторых. По итогам 2024 года порядка 80% (6,84 млрд. тонн) отходов размещены. Что, по мнению издательского дома «Коммерсантъ», свидетельствует о том, что вопрос об их использовании отложен на неопределённое время. В этой связи предложение Президента по запуску специализированных проектов по извлечению ценных компонентов из отходов своевременное и актуальное.

По мнению эксперта Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Ольги Карповой, переработка отходов может стать одним из новых ресурсных составляющих потенциала мировой экономики в целом. В условиях всё возрастающей численности населения планеты Земля и одновременном увеличении дефицита ресурсов, отходная часть общественного воспроизводства является не вынужденными потерями, которые, кроме прочего, отрицательно влияют на окружающую среду, а новыми источниками ресурсов. Россия, как одна из крупнейших экономик мира, не является исключением из процесса поиска альтернативных ресурсных материалов. В силу высокой обеспеченности ресурсами в нашей стране эти процессы не так активны. Однако, с другой стороны, проблемы формирования больших объёмов отходов производства, их негативная экологическая составляющая, стимулируют формирование новых мероприятий по их решению.

ВТБ подписал на ПМЭФ-2025 четыре соглашения на сумму свыше 40 млрд рублей для развития жилищного строительства в новых регионах

В рамках ПМЭФ-2025 банк ВТБ заключил четыре договора на общую сумму свыше 40 млрд рублей, направленных на стимулирование жилищного строительства в новых субъектах, об этом заявил заместитель президента-председателя правления ВТБ Денис Бортников.

Его выступление состоялось в рамках сессии ПМЭФ, посвященной теме возрождения новых регионов России как фактора экономического роста. В дискуссии также приняли участие вице-премьер Марат Хуснуллин, министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин, а также руководители ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей.

«Приоритетным направлением, безусловно, является строительство, так как новые регионы испытывают острую нехватку жилья. На площадке форума мы подписали четыре соглашения на сумму около 40 миллиардов рублей, предусматривающие возведение качественного и комфортного жилья. Два из этих соглашений заключены с местными предпринимателями», - процитировали Бортникова в пресс-службе банка.

Он подчеркнул, что ВТБ ведет деятельность на этих территориях с июня прошлого года, а первый филиал банка был открыт в Луганске. Планируется, что к концу текущего года банк будет представлен примерно 40 точками различного формата.

«Мы уделяем особое внимание поддержке предпринимателей, которые развиваются и стремятся реализовывать проекты непосредственно в регионе, где они родились и получили образование. Помимо жилищного строительства, мы также поддерживаем и другие отрасли, например, сельскохозяйственное предприятие «Мелитопольская черешня», в восстановление которого были инвестированы средства. Также в Луганске мы оказали помощь в реконструкции литейно-механического завода", - пояснил Бортников.

«Подписанные на ПМЭФ-2025 соглашения на сумму 40 миллиардов рублей, а также уже реализуемые проекты, свидетельствуют о серьезных намерениях ВТБ в отношении новых регионов. Банк активно участвует в процессе их восстановления и развития, вкладывая значительные средства в строительство жилья, поддержку предпринимательства и модернизацию производства. Этот комплексный подход позволяет создавать устойчивую экономическую базу для новых регионов и способствовать их интеграции в российскую экономику», - отмечает эксперт Президентской академии в Орле Татьяна Власова.


Развитие сети зарядных электростанций в Орловской области

Губернатор Орловской области Клычков А.Е. в рамках работы Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) 6 июня 2024 года подписал «дорожную карту» по созданию зарядных станций для электромобилей в регионе. Партнёром региона станет компания ООО «Оператор электродвижения». Компания обеспечит инвестиционные вложения в программные платформенные решения для развития электротранспорта и зарядок.

В ноябре 2023 года региональные чиновники объявили о планируемой реализации проекта «Развитие зарядной инфраструктуры в Орловской области (Строительство «быстрых» зарядных станций для электромобилей в 2024 году)». Для этого проекта предусмотрено 41,8 млн рублей из бюджета региона.

По мнению эксперта кафедры менеджмента и управления персоналом Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Горбовой Ирины, развитие инфраструктуры Орловской области продолжает наращивать темпы, также позитивным моментом является привлечение инвесторов в регион.  Формирование сети зарядных электростанций в Орловской области приводит к улучшению в вопросе создания цифровой среды, которая позволит сделать использование электромобилей максимально эффективным и доступным. 

 

 

 


О цифровизации строительной отрасли

В рамках сотрудничества между институтом развития в жилищной сфере дом.рф и фондом «Сколково» на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) было объявлено о заключении соглашения о партнерстве в научной и исследовательской деятельности. Основной упор будет сделан на область цифровизации строительной отрасли, а также на внедрение технологий искусственного интеллекта и информационного моделирования.

 

Партнерство предполагает научную и исследовательскую деятельность, а также реализацию совместных проектов в области цифровизации строительной отрасли. Компания дом.рф также примет участие в девелоперском акселераторе build up, организованном фондом «Сколково». Это позволит ускорить процессы разработки и внедрения новых технологий в сфере строительства.

 

В то же время, на ПМЭФ было объявлено о планах Сбербанка интегрировать искусственный интеллект в систему «Электронный бюджет». AI-агент, разработанный совместно с Министерством финансов РФ, будет оптимизировать бюджетный процесс, снижая нагрузку на специалистов и улучшая качество обработки заявок. Система будет использовать большую языковую модель Gigachat, которая поможет формулировать качественные запросы и сверять их с направлениями и государственными программами.

 

Предполагается, что пилотное внедрение решения состоится уже в ближайшем бюджетном цикле. Это значительно упростит процесс подачи заявок и снизит количество некачественных запросов, что в свою очередь сократит время и ресурсы, затрачиваемые на их обработку. AI-агент окажет поддержку как государственным служащим, так и гражданам, существенно упрощая процедуру электронного бюджетирования.

 

«Такие инициативы по цифровизации и внедрению искусственного интеллекта в различные сферы деятельности становятся всё актуальнее в современном мире. Это позволяет автоматизировать и оптимизировать различные бизнес-процессы, повысить эффективность работы и сократить издержки. В результате, как компании, так и граждане могут получить больше преимуществ и улучшить качество своей жизни», - обратил внимание эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.

 


Потенциал Дальневосточного региона

Экономический форум в Петербурге привлек множество представителей компаний и организаций, и одним из основных обсуждаемых вопросов на форуме стал переезд компаний в Россию и становление резидентами специального административного района (САР) на острове Русский в Приморье. Как сообщил генеральный директор Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) Николай Запрягаев, около 20 компаний выразили желание стать резидентами данного САРа, чтобы защитить свои активы от санкций и упростить свою деятельность.

САР используется компаниями для защиты своих активов и снятия ограничений, вызванных усилением санкций. В прошлом, компании могли свободно вести свою деятельность из офшорных зон, однако сейчас некоторые процедуры усложнились. В связи с этим КРДВ ставит задачу перевести и защитить всех, кто нуждается в этом. По словам Запрягаева, в этом году планируется переезд еще порядка 20 компаний в рамках САРа на острове Русский.

За последние два года портфель проектов, реализуемых в САРе, вырос почти в три раза. В настоящее время, более 100 компаний уже являются резидентами САРа на острове Русский, с активами на сумму 5,5 трлн рублей. Кроме того, САР на острове Русский догнал Калининград по темпам роста и стал более удобной точкой для развития бизнеса на Дальнем Востоке.

В другой новости, всероссийский молодежный форум "ОстроВа" получил огромное количество заявок на регистрацию. Более 6 тысяч человек из разных регионов России уже зарегистрировались для участия в этом форуме, который пройдет в южно-сахалинске с 5 по 11 августа. Главной темой форума будет карьера, а особое внимание уделяется таким отраслям как медицина, нефть и газ, угольная промышленность, рыбная отрасль и образование. В этом году также появилось новое направление, связанное с авиацией, где участники смогут пройти стажировку и войти в кадровый резерв дальневосточной авиакомпании. Организаторы форума отмечают, что количество заявок побило предыдущий рекорд, и уже сейчас можно сказать, что заявки поданы практически от всех регионов России.

«Дальневосточный регион обладает высоким потенциалом развития. Поэтому важно, что этот регион привлекает инвестиционный поток». – отметил эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.


Интернет-торговля будет работать по ГОСТу

Роскачество в рамках профильного Технического комитета по торговле ТК 347 ведет активную работу над ГОСТом на «Методику оценки онлайн-магазинов». Об этом рассказал руководитель Роскачества Максим Протасов на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).

Один из ключевых видов деятельности Роскачества – стандартизация. Это важный инструмент для ответа на новые вызовы времени. Так, например, при активном участии Роскачества, были разработаны два стандарта, регулирующие услуги доставки, - как для сферы торговли, так и для услуг общественного питания.

В целях обеспечить безопасность покупок на онлайн-площадках Роскачество совместно с Росаккредитацией и Минпромторгом России в 2022 году запустило Реестр доверенных онлайн-площадок. На текущий момент он включает 11 площадок, в том числе крупнейшие маркетплейсы. Доверенные площадки заботятся о безопасности покупателей, борются с контрафактом, проверяют наличие сертификатов и деклараций соответствия, учитывают результаты исследований Роскачества, доносят до потребителей информацию о качестве продукции, в том числе, размещая Знаки качества в карточках товаров, ответственно относятся к персональным данным и защите прав потребителей.

Разрабатываемый стандарт на «Методику оценки онлайн-магазинов» призван объединить лучшие практики, учесть опыт Реестра и стать подспорьем для его дальнейшего развития. Он продолжит расширяться, а в перспективе включит в себя туристических агрегаторов.

Как отметила заместитель руководителя Роскачества Юлия Михалева на сессии «Регулирование маркетплейсов: необходимость или новый стимул для развития?» больше половины покупок россиян приходится на онлайн, и рост рынка интернет-торговли: +78% объем в рублях за 2023 год (до 7,8 трлн рублей) и +44% заказов (5,03 млрд заказов). При этом сохраняются риски покупки некачественных или контрафактных товаров.

На сессии «Защита прав граждан в интернете как вопрос экономической безопасности» Юлия Михалева озвучила наглядные цифры. Несмотря на то, что Федеральная таможенная служба сообщает о снижении на 40% по сравнению с 2022 годом количества выявленного контрафакта, данная цифра все еще является высокой – и это только выявленные случаи. И потребители в связи с этим не чувствуют себя защищенными. По данным Центра изучения потребительского поведения Роскачества, 44% россиян считают, что существует высокий риск приобрести контрафактный или некачественный товар.

По мнению эксперта Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС, кандидата технических наук Марины Власовой, необходимость в разработке данного стандарта назрела давно. Данная мера поддержит добропорядочных товаропроизводителей, а потребитель будет знать, что приобретает товары с сертификатом, «точно прошедшие все проверки».


Развитие отечественной фармацевтической отрасли

Руководитель Федерального медико-биологического агентства России, Вероника Скворцова, на пресс-конференции, состоявшейся в рамках Петербургского международного экономического форума, раскрыла планы агентства на выпуск четырех новых препаратов к 2026 году. Эти препараты будут использоваться для лечения редких заболеваний и представляют собой значимый шаг в развитии медицинской науки и фармацевтической промышленности в России.

Скворцова подчеркнула, что реализация этих проектов стала возможной благодаря сотрудничеству с опытными фармацевтическими компаниями. Министерство промышленности и торговли оказало поддержку в проведении работ по разработке данных препаратов.

Это событие также подтверждает важность научных исследований и сотрудничества в фармацевтической отрасли. Совместные усилия ученых, специалистов и производителей позволяют значительно продвинуться в области лекарств и препаратов для редких заболеваний. Это не только повышает качество лечения пациентов, но также содействует развитию отечественной фармацевтической индустрии и укреплению позиций России на мировом рынке здравоохранения.

Одновременно с работой над новыми лекарственными средствами, ФМБА готовит пакет документов для разработки вакцины от пыльцы березы. Такое лекарство может существенно облегчить жизнь людей, страдающих от аллергических реакций на этот аллерген. В настоящее время уже заключено трехстороннее соглашение между ФМБА, Государственным научным центром "Институт иммунологии" и компанией "Генериум" для проведения клинических исследований первой и второй фазы. Начало клинических испытаний запланировано на текущий год.

«ФМБА России демонстрирует стремление к лицензированию новых препаратов и вакцин, которые могут стать ключевыми в победе над редкими заболеваниями и улучшении качества жизни пациентов. Эти достижения станут примером сотрудничества государственного сектора и частных компаний в области медицины и фармацевтики, а также отражением важности инвестиций в научные исследования и инновационные разработки в данной сфере», – отметил эксперт Среднерусского института управления - филиала РАНХиГС Сергей Федотов. 


Развитие сети зарядных станций для электротранспорта планируется в Орловской области

В рамках Петербургского международного экономического форума соглашение о сотрудничестве по развитию электротранспорта и сети зарядных станций в Орловской области подписали Губернатор Андрей Клычков и генеральный директор ООО «Оператор электродвижения» Алексей Тихонов, об этом сообщается на официальном интернет- портале Правительства Орловской области.

ООО «Оператор электродвижения» (бренд Hyper) станет партнером региона в формировании современного транспорта.

Одним из направлений сотрудничества станет развитие сети зарядных электростанций. ООО «Оператор электродвижения» также обеспечит инвестиционные вложения в программные платформенные решения для развития электротранспорта и зарядок.

В рамках встречи были предварительно достигнуты договоренности по формированию дорожной карты проекта, а также обсуждались возможные точки размещений зарядных станций, информирует источник.

- «Развитие сети зарядных станций для электротранспорта является одним из важных шагов в направлении устойчивого развития и экологической чистоты транспортной системы. Это также открывает новые возможности для развития инфраструктуры и бизнеса, включая производство и обслуживание зарядных станций и электротранспортных средств. Дорожная карта проекта, которая поможет определить оптимальные места для размещения зарядных станций, обеспечит равномерное покрытие области и удобство использования для владельцев электротранспорта», - отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Татьяна Власова.


Концессионное соглашение о строительстве нового аэропорта в Омске подписано в рамках ПМЭФ

В рамках Петербургского международного экономического форума подписано Концессионное соглашение в отношении создания и эксплуатации объектов инфраструктуры международного аэропорта Омск-Федоровка для обслуживания международных и внутренних авиалиний. Об этом сообщают на официальном сайте Министерства транспорта Российской Федерации. 

Соглашение заключено на срок 49 лет. На сегодняшний день общая стоимость проекта строительства аэропорта составляет более 43 млрд руб. 

Концессионное соглашение позволит реализовать проект выноса аэропорта Омска, расположенного в центре города, за пределы городской застройки. Это снимет ограничения для развития как самого аэропорта, так и городской инфраструктуры, а также повысит безопасность полетов и снизит негативное воздействие на жилую застройку. 

Новый аэропорт получит взлетно-посадочную полосу длиной 3200 и шириной 45 метров и будет способен принимать все типы современных средне - и дальнемагистральных самолетов. ВПП будет оборудована светосигнальным оборудованием II категории ИКАО. Перрон позволит разместить до 25 воздушных судов. Пропускная способность нового пассажирского терминала запланирована на уровне не менее 700 пассажиров в час на внутренних авиалиниях и 600 пассажиров в час на международных. Его площадь составит около 30 тыс. кв. м. Терминал будет оборудован телескопическими трапами. Перед зданием на привокзальной площади разместится парковка на 500 машиномест. Новый грузовой комплекс сможет обрабатывать не менее 6 тыс. тонн грузов в год. Планируется, что строительство нового аэропортового комплекса будет завершено к концу 2028 года, говорится в источнике. 

- «Строительство нового аэропорта в Омске будет способствовать росту экономического развития региона и привлечению инвестиций, а также расширению туристического потенциала и повышению уровня комфорта для пассажиров. Перенос аэропорта за пределы городской застройки также позволит снизить негативное воздействие авиации на окружающую среду и облегчить транспортную инфраструктуру города. Этот проект имеет стратегическое значение для развития региона и будет способствовать привлечению новых бизнесов и повышению уровня жизни населения», - отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Татьяна Власова.

 


Первые тестовые маршруты платформы «ГосЛог» презентованы на ПМЭФ

Первые маршруты по проведению экспериментов в рамках создания Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП) «ГосЛог» презентованы на Петербургском международном экономическом форуме. Маршруты охватят экспорт, импорт и перевозки грузов внутри страны. Это маршруты: Индия (Мундра) – Россия (Москва), Вьетнам (Хошимин) – Россия (Москва), Россия (Иркутская область) – Китай (Шанхай), Владивосток – Сахалин, Тульская область – Новороссийск, об этом сообщают на официальном интернет - портале Министерства транспорта Российской Федерации.

Планы обнародованы в рамках организованной Ассоциацией «Цифровой транспорт и логистика» при содействии Минтранса России стратегической сессии «Цифровая глобализация: начинаем с глобальной логистики».

Презентацию провела директор Ассоциации Полина Давыдова, которая недавно была назначена руководителем сформированной в Ассоциации по поручению Минтранса России рабочей группы по созданию Национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог».

- «Разработкой маршрутов и порядком информационного взаимодействия участников рынка занимается рабочая группа по созданию НЦТЛП при Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика». В нее вошли представители крупного транспортно-логистического бизнеса, они же являются основными участниками будущего эксперимента. Цель – протестировать несколько мультимодальных (то есть на разных видах транспорта) маршрутов, увидеть узкие места, где на сегодня отсутствует обмен документов в электронном виде как между бизнес-участниками, так и с федеральными органами исполнительной власти, понять причины разрыва «цепочек» и подобрать механизмы решения этой задачи. По итогам тестирования будут подготовлены предложения для изменения нормативной базы, разработаны единые стандарты обмена данными между участниками перевозки. Фактически, результатом эксперимента должны стать мультимодальные перевозки, оформленная впервые полностью в электронном виде, с участием госорганов и крупнейших игроков транспортно-логистического рынка», – сказала она.

Директор Ассоциации также отметила активную роль российских лидеров транспортных перевозок – группы компаний «Дело» и FESCO, которые принимают активное участие в формировании тестовых маршрутов.

В настоящее время суммарно планируется проведение перевозок по 12 маршрутам.

Проект по созданию НЦТЛП разрабатывается Министерством транспорта Российской Федерации во исполнение указания Президента Российской Федерации В.В. Путина. Платформа создается как государственная информационная система, определяющая единые стандарты цифрового взаимодействия для всех участников транспортно-логистической деятельности и органов государственного управления, информирует источник.

- «Проект способствует ускорению транспортных процессов, повышению эффективности и надежности доставки грузов. Благодаря использованию современных цифровых технологий, платформа позволит снизить затраты на логистику и улучшить условия работы для всех участников рынка транспортных услуг. Ориентированная на международное сотрудничество, НЦТЛП «Гослог» имеет потенциал стать одним из ключевых элементов развития транспортной инфраструктуры России и облегчить торговлю и экономическое взаимодействие с другими странами», - отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Татьяна Власова.

 


Пользовательское соглашение

Опубликовать