139 беспилотных электропоездов «Ласточка» планируется внедрить в России к 2029 году
В период с 2026 по 2029 годы в Российской Федерации планируется оснастить системами автоматического управления третьего уровня автономности (УА3) 139 электропоездов «Ласточка». В настоящее время, как следует из материалов к совещанию по развитию автономного транспорта, такие системы установлены на двух составах.
Внедрение беспилотных технологий будет осуществляться поэтапно на нескольких магистралях, включая Октябрьскую, Калининградскую, Московскую и Свердловскую железные дороги. Электропоезд с третьим уровнем автоматизации, пилотный запуск которого состоялся на Московском центральном кольце в августе, подразумевает постоянное присутствие машиниста в кабине для контроля систем и возможности взять управление на себя. Состав оснащен комплексом технических решений, таких как система обнаружения препятствий, функционирующая в любое время суток и при различных погодных условиях, системой автоведения и дистанционного управления. Уровень локализации производства данного подвижного состава достигает 90%. Применение таких поездов, по оценкам, позволит высвободить до 450 сотрудников, сообщает Информационное агентство ТАСС.
На следующем этапе технологического развития планируется внедрить 60 электропоездов на Московском центральном кольце с высшим, четвертым уровнем автономности (УА4). При этом уровне управление будет осуществляться дистанционно, без необходимости постоянного нахождения человека в кабине. Запуск полностью беспилотной «Ласточки» на МЦК намечен на 2026 год.
Как отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Анастасия Власова, планомерное внедрение беспилотных технологий на железнодорожном транспорте является частью глобального тренда на автоматизацию и повышение эффективности транспортных систем. Переход к третьему уровню автономности, где машинист выполняет роль контролера, представляет собой один из важных промежуточных этапов, позволяющий отработать технологии и обеспечить плавную интеграцию новых систем в существующую инфраструктуру с сохранением высокого уровня безопасности.
Комментариев пока нет.